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Irán abre un hueco en la cadena de suministro de aluminio de EEUU con ataques a fundiciones

  • Intro Text (Teaser): 30 mar (Reuters) - Irán asestó un golpe a los principales proveedores de aluminio de Estados Unidos con los ataques del fin de semana en ‌Oriente Medio, dañando a las dos mayores fundiciones de un metal estratégico del que la ‌mayor economía del mundo no produce ni de lejos lo suficiente, dijeron analistas.

Antes del fin de semana, las perturbaciones derivadas de ​la guerra con Irán se centraban en la dificultad para transportar aluminio y materias primas a través del estrecho de Ormuz, que ha sido cerrado de facto por Teherán.

Pero el sábado, Emirates Global Aluminium informó que su planta de Al Taweelah, en Abu Dabi, que tiene una capacidad de aproximadamente 1,5 millones de ‌toneladas métricas al año, había sufrido ⁠daños significativos a causa de los ataques iraníes. Aluminium Bahrain dijo que su planta, con una capacidad de 1,6 millones de toneladas al año, fue objeto de ⁠un ataque ese mismo día.

Ninguna de las dos empresas ha facilitado desde entonces información actualizada sobre sus operaciones, pero los ataques han desplazado bruscamente la preocupación por los atascos temporales en el transporte marítimo a una amenaza ​potencialmente ​más grave para la producción en la región.

"Cambia la ​naturaleza del riesgo", escribió en LinkedIn Paul ‌Adkins, director de la consultora de aluminio AZ Global.

 

Los precios del aluminio en la Bolsa de Metales de Londres reaccionaron el lunes con un salto de un 6%, a 3.492 dólares por tonelada, cerca de un máximo en cuatro años.

"En este tipo de mercado, cuando de repente se retiran 3 millones de toneladas de capacidad, no se pueden reemplazar", dijo Tom Price, analista de Panmure Liberum.

POCA PRODUCCIÓN EN EEUU

Los ‌riesgos para la cadena de suministros de aluminio, que es ​muy usado en automóviles y envases y está en la ​lista de los 60 minerales que el ​Gobierno de Estados Unidos considera críticos, se están haciendo realidad.

Estados Unidos depende en ‌un 60% de las importaciones de aluminio, según ​el Servicio Geológico de Estados ​Unidos. En 2025, solo produjo 660.000 toneladas de aluminio primario, menos de la mitad de la producción de Alba por sí sola.

De los 3,4 millones de toneladas de importaciones totales de ​aluminio primario y en aleación ‌de Estados Unidos el año pasado, el que procede de Oriente Medio representó casi el ​22%, según el proveedor de información Trade Data Monitor.

(Reportaje de Tom Daly y Pratima ​Desai; edición en español de Javier López de Lérida)

Los precios del aluminio se disparan tras los ataques en Oriente Medio que dañan fundiciones clave del Golfo

Investing.com - Los precios del aluminio se dispararon el lunes hacia máximos de cuatro años después de que los ataques iraníes dañaran fundiciones clave del Golfo, tensionando el suministro global e impulsando las acciones de las principales empresas mineras.

A las 11:20 (09:20 GMT), el aluminio a tres meses de referencia de la Bolsa de Metales de Londres (LME) subió a 3.440,25 dólares por tonelada métrica en las operaciones tempranas, mientras el mercado reaccionaba a las interrupciones que afectan a productores que representan aproximadamente el 9% de la producción mundial.

El repunte se extendió a las acciones. Las acciones de Rio Tinto subieron a 6.771 peniques en las operaciones de Londres, un aumento del 3,5%.

En Estados Unidos, Alcoa saltó a 63 dólares en la Preapertura, un aumento del 7,9%, mientras que Century Aluminum Company ganó un 8,5% en la Preapertura. Las acciones del productor de aluminio ruso Rusal subieron un 3,9%.

Los precios fueron impulsados al alza tras los daños en las instalaciones operadas por Emirates Global Aluminium y Aluminium Bahrain durante el fin de semana.

Aluminium Bahrain, que opera una de las fundiciones más grandes del mundo, dijo que estaba evaluando el impacto de los ataques, añadiendo que dos empleados resultaron heridos.

Emirates Global Aluminium informó de daños significativos en sus instalaciones tras ataques con misiles y drones.

La interrupción se produce mientras los productores del Golfo enfrentan dificultades para exportar metal debido a restricciones de transporte vinculadas al conflicto. El cierre efectivo del Estrecho de Ormuz ha bloqueado las rutas comerciales normales, limitando el suministro a los mercados globales.

 

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