“Impacto de aranceles sobre aluminio no es importante para México”: Imedal
- Intro Text (Teaser): El impacto que han tenido los aranceles sobre el aluminio, no es importante para México, aseguró José Valencia Castrejón, presidente del Comité de Capacitación del Instituto Mexicano del Aluminio (Imedal).
José Valencia, presidente del Comité de Capacitación del Instituto Mexicano del Aluminio, explicó que en México solamente se produce aluminio secundario Mayra Tristán El impacto que han tenido los aranceles sobre el aluminio, no es importante para México, aseguró José Valencia Castrejón, presidente del Comité de Capacitación del Instituto Mexicano del Aluminio (Imedal). Valencia Castrejón explicó que en México solamente se produce aluminio secundario, “no hay una planta que produzca aluminio primario, normalmente se importa”, por lo que no se ha tenido un impacto importante a raíz de los aranceles de 50% que impuso Estados Unidos a las importaciones de dicho material. Indicó que además, el Imedal trabaja con la Secretaría de Desarrollo Económico para minimizar el impacto de los aranceles y las negociaciones parecen avanzar bien. También explicó que en el país hay plantas de fundición que ofrecen el lingote para las industrias que utilizan aleaciones de aluminio para fabricar diferentes productos, y en San Luis Potosí ya se cuenta con una empresa que tiene prensas para producir perfiles de aluminio y piezas de inyección a alta presión. Destacó que se trata de un parteaguas ya que es una prensa con la que no se contaba en la región y que va a permitir participar de gran manera en la industria automotriz, “actualmente y en el futuro la industria automotriz no se concibe sin el aluminio” gracias a sus características, como su ligereza, bajo impacto ambiental y bajo costo. Este incremento en el consumo de aluminio en la industria automotriz, se debe sobre todo al incremento en la producción de autos híbridos y eléctricos. Con estas prensas se podrán suministrar piezas de aluminio para todo el país, pero principalmente para las armadoras instaladas en San Luis Potosí y empresas Tire 1.
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